海运出口电池可以单独报关吗?
我们都知道电池属于危险品,对电池的出口必须把握的非常严格,那么你知道电池海运出口能不能单独报关?电池单独报关需要怎样操作?
海运出口电池到美国,加拿大,日本等是可以单独报关退税的。其中美国海运美森(CLX、CCX、CLX+)暂时不能单独报关。其它船(以星快船、COSCO电商等)可以。
一、电池海运出口发货人需要提供的资料
1.海运委托书
2.出入境包装性能检验结果单(复印件)和出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单(正本)
3.化学品安全技术说明书(MSDS)
4.报关单、报关委托书、发票、合同、商检报检委托书、装箱单、出境货物通关单
二、电池对海运的要求
1.电池须通过UN 38.3测试要求,及1.2米的跌落包装试验
2.外包装均须贴9类危险品标签,标注UN编号
3.其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施以及保护裸露的电极
4.坚固的外包装,电池应被保护以防止短路,在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触
三、海运出口电池报关退税的流程
1、询价:需要发货人提供包装化学品安全技术说明书(MSDS)向冠廷速递询海运运价。
2、订舱:在订舱前,需提前上传相关文件给冠廷
3、提供海事申报资料、装箱、贴危标、监装拍照
4、海事申报
5、报检、报关
6、装箱进港:由于危险品是船边直装,所以一般是在船开前3天装箱。
7、海事局、海关放行集装箱
四、找一家靠谱的物流公司
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全程报价,指导包装,准备文件等工作。
选择电池空运航空公司。根据实际的货物与目的机场,选择性优势的能够承运电池的航空公司。不同的航线由于起运机场航空与中转机场航空公司可能不相同。大多数航空公司没有提供电池空运的服务。所以只有熟悉电池空运的货运代理才能顺利快速安排出货。
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